Photos et Arnaques...

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Lien pour visualiser l'arnaque dont j'ai été victime avec cette satanée NISSAN ALMERA

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Après lecture de ce blog n'oubliez pas de visiter mes archives,,, vous y trouverez les arnaques dont j'ai été victime avec cette satanée Nissan Alméra de brin...

En ce qui concerne le présent message blog au sujet de ma corniche remplacée par un baraki de 1ère classe vous y découvrirez au fur et à mesure de l'évolution de la situation tous les éléments s'y rapportant... Passez donc régulièrement sur ce skynetblog !

Remplacement d’une corniche par une entreprise en toitures de Manage, Fayt-Lez-Manage plus précisément,,, travail dégoutant, c’est une honte !!!

 
Après avoir consulté plusieurs entrepreneurs en travaux de toiture j'ai fini par en choisir un en septembre dernier dont le devis répondait à mes attentes. En fait, c'était le seul qui prenait en compte, lors de l'établissement de son devis, le remplacement des boiseries, (cartouches, sablières, etc…). La toiture de mon habitation est de type "toiture à la française". Donc il me proposait de remplacer les boiseries sur une hauteur de 1 mètre vu que les anciens chevrons étaient très abîmés, ainsi que toute la boiserie de la corniche, le zinc et couvrir la nouvelle corniche de pvc.

A la signature pour accord du devis je lui ai versé un acompte de 1/3 de la somme totale. Je devais, selon les termes repris sur le devis, lui verser de nouveau 1/3 de la somme totale en début de travaux et le solde dès réception de la facture en fin de travaux. Jusque là aucun problème ! L'entrepreneur est arrivé chez moi le lundi 30 novembre 2009 au matin avec ses ouvriers et a commencé à placer l'échafaudage. Moi en client honnête je lui ai alors demandé si je devais lui verser le deuxième versement de 1/3 de la somme totale en mains propre ou si je devais lui verser cette somme par virement bancaire. Il m'a alors répondu que le deuxième versement est une somme qu'il demande pour des gros chantiers qui durent plus d'une semaine mais comme chez moi il comptait terminer le mardi, c'est à dire le lendemain, le deuxième versement n'était pas indispensable et qu'il m'enverrait sa facture. Jusque là tout va bien mais c'est après que ça a commencé à merder sérieusement...

Lundi 30/11 et mardi 01/12, ses ouvriers bossent et tout semble aller bien. Nouvelle boiserie placée mardi soir, il ne restait plus qu'à mettre le zinc, le pvc et les nouvelles ardoises. Mercredi 02/12, personne ne vient mais je ne m'inquiète pas trop vu que l'échafaudage est toujours là. Jeudi 03/12, 9h du mat, ils arrivent devant chez moi.
Le patron soude le zinc, les ouvriers couvrent la corniche de pvc et replacent les tabatières qu’ils avaient enlevées pour démonter les boiseries. L'après-midi, vu qu'il pleuvait, les ouvriers s'étaient réfugiés dans leur véhicule. Soudain je vais à la salle de bain et remarque de l'eau qui coulent sur le mur côté façade. Cette eau vient du grenier. Je vais donc voir et découvre que l'eau vient du fait que toutes les ardoises ne sont pas placées et que le carreau d’une tabatière est cassé et manquant. J'ai donc prévenu les ouvriers qui ont alors commencé à fermer la toiture et ont mis deux ardoises en attendant sur la tabatière car le patron était allé chercher un carreau m’ont-ils dit... Je dirai donc premier problème résolu mais attendez la suite !!!
Vers 16h, alors que le patron était déjà reparti depuis 10h du mat pour soi-disant aller chercher un carreau, les ouvriers remontent dans leur camionnette sans rien nous dire et repartent ! Le vendredi matin, 04/12, personne n'est venu. C’est normal puisque c’est la sainte-barbe ! J'ai profité d'un moment où il ne pleuvait pas pour aller voir comment se présente la situation en regardant par une tabatière,,, c'est le bordel là au-dessus !
Dans la corniche il reste un peu plus de 2 cm d'eau qui ne s'évacue pas. Le « travail » semble terminé en apparence mais côté esthétique je ne vous dis pas à quel point ça a l'air merdique !
Je pense immédiatement que lorsqu'ils vont venir reprendre l’échafaudage (et j'espère, reprendre les merdes qu'ils ont laissé dans la corniche) ils vont m'entendre !!!
De plus, en regardant sous la corniche pendant qu'il pleuvait je constate que de l'eau s'écoule du pvc du dessous ainsi que sous la corniche du voisin,,, ce qui (à mon avis) est dû à l'eau qui passe au dessus du retour en zinc en bout de corniche qui est sans doute plus bas que le niveau d’évacuation. J'imagine la tête du voisin quand il verra ça hein !

J'imagine que pour remédier au problème de l'eau qui reste dans la corniche la seule solution est de démonter le zinc, rectifier le plancher et remettre le zinc. Mais ça à mon avis il ne sera jamais d'accord de le faire. Donc, j'imagine que de mon côté je vais hésiter sérieusement à lui régler le montant de la facture !!!!

Que feriez-vous à ma place et que puis-je faire ?????
Merci d'avance pour vos réponses !
Ci-dessous, les photos de la corniche vue d'en haut alors que l’échafaudage était encore sur place,,, elles en disent long !

Il y a du neuf !
Lundi 7 décembre les ouvriers sont venus démonter l'échafaudage. Comme le patron était absent j'ai donc demandé aux ouvriers si le patron compte résoudre le problème de l'eau qui reste dans le bac. Ils me répondent qu'ils ont enfoncé le bac, qu'ils l'avaient vidé et que ça allait.
5 minutes après leur départ le facteur passait dans ma boite la facture de cette entreprise. Le lendemain il pleuvait,,, entre deux averses je suis allé voir,,, c'est la cata ! J'ai mesuré l'eau, 2 cm ! j'ai pris des photos, j'ai pris un seau et un torchon pour éponger,,, j'ai enlevé près de 30 litres !!!

J'ai écrit à cet entrepreneur de mes deux pour lui dire que je ne paierai pas tant que ce n'est pas réglé !!!
Voici les news photos !!!

Et encore du neuf !!!

Suite à une lettre que j'ai envoyé par recommandé à l'entrepreneur il est venu aujourd'hui pour soit disant "remédier" au problème de l'eau qui reste dans la corniche neuve. Bin oui,,, il voit que je ne paie pas et il a besoin de ses sous...
Vu que j'étais absent après avoir passé une heure dans la corniche il a dit à mon épouse que s'il y avait un problème je pouvais lui sonner ce soir !
Bin je vous garantis que pour ce qui est de lui sonner je lui ai sonné à cet incapable !
Il n'a rien trouvé de mieux que de défoncer le zinc au marteau pour ramener la sortie d'évacuation plus bas que le niveau du bac. Résultat, il a pété la soudure ! Mais en travailleur « consciencieux » il a bouché les trous au silicone !!!
Voici deux photos que j'ai prises du grenier. La première avec le flash, on y voit bien le silicone. La deuxième sans flash, on y voit bien la lumière du jour au travers du silicone ! Je vous garantis que plus jamais je ne m'adresserai à cette entreprise par la suite !!!!
En attendant je vais prendre des dispositions pour faire constater à ses frais car tant que ce n'est pas remis à neuf il n'aura plus 1 € de moi...

Vers 16h j'ai donc téléphoné à cet entrepreneur. Lorsque je l'ai eu au bout du fil il me demande si je suis satisfait de son travail et me propose qu'on attende 2 ou 3 jours pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite... Je lui demande alors calmement ce qu'il a fait pour remédier au problème. Il me répond qu'il a remonté le bac en zinc et descendu l'évacuation. Je lui demande alors et toujours calmement : "Rien d'autre ?" Il me répond : "Non non, rien d'autre !"

C'est alors que je me suis un peu emporté en lui demandant : "Tu te fous de ma gueule là ou quoi ? Et ta merde de silicone que tu as mis pour recoller le tuyau d'évacuation que tu as bousillé à coups de marteau c'est rien d'autre ça ??? Et c'est donc comme ça que tu répares ma corniche ? Crois-tu que je vais accepter des soudures de zinc au silicone ? Alors maintenant je te préviens que si tu reviens une prochaine fois ce sera pour réparer ça dans les règles de l'art !!! De plus, s'il te vient encore une fois à l'idée de monter dans ma corniche sans même m'en parler au préalable je te fous les flics au cul !!!"

Il m'a donc promis, après avoir demandé mon accord pour revenir, de passer chez moi lundi vers 13h. Je vous tiendrai informés de la suite...

Samedi 12 décembre 2009,,, nous avons eu droit hier en soirée à une petite averse de courte durée.

Ce samedi matin je n'ai pas eu le temps d'aller vérifier s'il y avait encore de l'eau suite à l'intervention de l'entrepreneur la veille, entrepreneur que je nommerai dorénavant "BARAKI" suite à sa méthode de travail...

Ce matin j'avais un cours de photo numérique donc je suis allé au grenier l'après-midi pour regarder par la tabatière. Et là je n'ai même pas été surpris,,, il y a bien 2 ou 3 millimètres d'eau en moins dans le bac en zinc mais il reste toujours de l'eau !

J'ai bien l'impression que lorsque Monsieur BARAKI va se pointer chez moi lundi il va encore m'entendre...

Affaire à suivre...

Lundi 14 décembre 2009, l'entrepreneur est passé chez moi vers 13h.

Je suis donc allé au grenier avec lui pour qu'il constate en ma présence l'eau qui ne s'évacue pas de la corniche et lui ai fait savoir qu'en ce qui me concerne je n'accepterais pas qu'il tente de nouveau à coups de marteau de faire baisser le niveau du zinc pour que l'eau s'évacue. Je lui ai dit que maintenant il serait grand temps de remédier à ce problème dans les règles de l'art et non avec du travail de baraki.

Il a donc reconnu qu'il est inutile de chipoter et m'a promis de venir mercredi matin pour enlever une partie du zinc et résoudre ce problème...

J'attends donc mercredi pour savoir si cette histoire va devenir enfin un mauvais souvenir sans suite...

Jeudi 17 décembre : L'entrepreneur est venu hier matin comme il l'avait promis. Il a enlevé une partie du zinc pour rectifier le plancher afin que l'eau s'évacue,,, rectification du plancher qui en avait grand besoin d'après ce que j'ai vu après que le zinc soit enlevé. La première planche, celle juste sous le trou d'évacuation, n'était pas au même niveau que les autres. 1,5 cm de différence de niveau. Pas étonnant que l'eau restait. Il a donc rectifié le niveau et a replacé du nouveau zinc sur une longueur de 1 mètre. Après son départ, j'ai versé un seau d'eau dans le bac et il reste juste un peu d'eau dans des limites acceptables, le reste s'évacue. Après ça je suis donc allé à ma banque pour faire un virement du solde...

Et dire que si le travail avait été bien fait au départ je n'aurais pas eu à menacer de ne pas payer,,,  à qui la faute ?

Les pages que vous pouvez lire ici ne parlent que de faits réels. Ceci dit, il est évident que tous les garagistes ne sont pas des arnaqueurs mais hélas il en existe...

Le 02 février 2006 j'achetais mon 7^ème véhicule NISSAN, une Nissan Almera chez  A.N.D. Motors sprl 2A Chemin Maxile, 1400 Nivelles qui était à cette époque concessionnaire de la marque Nissan et qui était le seul concessionnaire de la région à posséder en stock le véhicule dont la teinte me plaisait. C'était la première fois que j'achetais une Nissan chez ce garagiste. Mais comme chaque concessionnaire est formé pour réparer la marque j'ai acheté en toute confiance. Jusque là je dois reconnaître que je n'avais jamais été déçu avec cette marque vu que j'avais déjà possédé 6 véhicules de la marque et que j'en avais toujours été satisfait. Du 02 février 2006 au 07 mai 2007 je lui ai confié par deux reprises mon véhicule pour qu'il en fasse les entretiens, c'est-à-dire tous les 10.000 Km.

En début septembre 2007 le véhicule a connu son premier problème. Le moteur s'arrêtait en abordant les carrefours par deux fois mais redémarrait après avoir actionné le démarreur. De plus, une lampe témoins de teinte orange clignotait au tableau de bord. J'ai donc présenté mon véhicule chez le concessionnaire de Nivelles et là, surprise !!! Le garagiste branche l'ordinateur Nissan sur la prise du véhicule, il détecte un défaut d'injecteur, il annule la panne, la lampe témoin s'éteint et il me dit : « Voilà, j'ai annulé la panne et on verra bien si elle réapparaît, on avisera à ce moment là ! » Après cela, le garagiste me dit : « Au fait, Monsieur, si vous aviez à l'avenir des problèmes liés par la garantie avec votre véhicule vous pouvez le présenter chez un concessionnaire Nissan car j'ai arrêté cette marque ! Vous pouvez toujours venir ici pour vos entretiens mais pour tout ce qui est garantie non ! » Vous pensez bien que ma réaction ne s'est pas faite attendre ; je lui ai gentiment dit que s'il espérait juste empocher mon pognon et m'éjecter question garantie il pouvait s'en faire un suppositoire hein ! Autrement dit,,, pas besoin de vous expliquer vous avez compris hein !!! C'est à se demander si Nissan en est arrivé à confier sa marque à n'importe qui maintenant !!!!

En septembre 2007 j'ai donc présenté mon véhicule chez un autre concessionnaire Nissan : Garage Central RDB SCA, 67, Chaussée de Bruxelles à 7090 - Braine-Le-Comte pour lui expliquer la situation. Je lui ai aussi expliqué que depuis la panne le moteur fonctionnait parfois à merveille lorsqu'il tournait au ralenti mais qu'il fonctionnait parfois irrégulièrement ! Le garagiste a branché l'ordinateur sur le véhicule mais vu que celui de Nivelles avait annulé la panne il n'a rien trouvé, de plus, au moment où il l'a testé il tournait régulièrement ! J'ai donc dû continuer à rouler ainsi puisque le concessionnaire Nissan ne détectait pas de panne. Je me suis donc habitué avec un véhicule dont le moteur tourne tantôt normalement au ralenti et tantôt en faisant trembler l'habitacle donnant ainsi l'impression de tourner sur 3 pattes !!!

Le 07 décembre 2007, je dépose le véhicule au Garage Central de Braine-Le-Comte pour effectuer l'entretien des 30.000 KM. Je signale que depuis septembre il arrive fréquemment que le moteur donne l'impression de tourner sur 3 pattes au ralenti, le concessionnaire effectue l'entretien mais ne décèle, selon lui, rien d'anormal !

En avril 2008, rebelote, lampe orange qui s'allume et moteur qui s'arrête à plusieurs reprises aux carrefours ! C'est ainsi que le 23 avril, direction Garage Central de Braine-Le-Comte. Le véhicule rentre au garage une journée. En fin de journée, après avoir nettoyé des pièces du système catalytique et avoir remplacé une pièce qu'on me facture sous la dénomination « ELEMENT ASSY-AI » pour un montant de 19,11€ le garagiste m'explique que ce véhicule est équipé d'un moteur diesel 1500 dci et que ce véhicule n'est pas conçu pour des parcours urbains. Il me dit qu'il faut de temps à autres pousser le moteur à 3500 tours/minute ! C'est la meilleure ça ! Quand il s'agit de vendre une bagnole on ne s'inquiète pas de savoir chez Nissan si vous roulez sur autoroutes ou en parcours urbains ! De plus je n'ai jamais eu de problèmes avec les 6 véhicules Nissan précédents !!!! Enfin, soit, mon véhicule était presque dépanné puisque j'ai pu repartir. Je dis bien presque, car le problème de ralenti qui donne l'impression que le moteur tournait sur 3 pattes par moments était toujours présent !

Le 10 juillet 2008 le véhicule rentre au garage pour l'entretien des 40.000 Km.

Le 04 juin 2009, le véhicule rentre au garage pour l'entretien des 50.000 Km. Ayant reçu une publicité de chez Nissan qui me propose de faire un check-up complet du véhicule en m'offrant un an d'assistance dépannage dans toute l'Europe je demande au concessionnaire de faire ce check-up ! Quelle chance ! Surtout pour moi,,, car le 02 juillet à 19h mon épouse prend le véhicule pour se rendre chez son médecin. A 19h30 elle sort de chez le médecin et là, surprise : impossible de faire redémarrer le moteur ! Après plusieurs tentatives de démarrage elle téléphone chez VAB Assistance, 30 minutes plus tard le dépanneur est là, il détecte que la pompe à injection s'est désamorcée ! Il la réamorce et après 5 minutes le moteur démarre sans problème ! Comme le dépanneur trouve anormal que la pompe se désamorce ainsi il conseille de rentrer le véhicule chez le concessionnaire ! Le 03 juillet je présente donc le véhicule au Garage Central de Braine-Le-Comte et j'explique la situation au garagiste. Il branche l'ordinateur sur le véhicule mais ne détecte rien concernant la panne de la pompe désamorcée mais par contre il détecte un défaut d'injecteur au 4^ème cylindre ! Tiens donc....

Il me fixe donc un rendez-vous pour rentrer le véhicule au garage le 08 juillet après 15h pour qu'il puisse dépanner le moteur dès le 09 juillet au matin. Ne vous inquiétez pas, me dit-il, je vous donnerai un véhicule de remplacement !

J'arrive donc chez lui le 08 juillet à 15h, il me prépare un véhicule de remplacement. Lorsque j'ai vu ce véhicule je lui ai demandé s'il osait me faire rouler avec ça !!! De plus, je lui signale que le pare-brise est pété. Il m'a simplement répondu que ce n'est pas un véhicule en parfait état mais que ça me dépannerait ! Outre cela il m'a annoncé que mon véhicule a dépassé la période de garantie donc le dépannage sera payant !

Mais bordel on se paie la tête des clients chez Nissan ou quoi ?

Lorsque vous verrez  les photos ci-dessous du véhicule de remplacement vous comprendrez !

Toujours est-il que, pour en revenir à mon véhicule, j'ai téléphoné chez le concessionnaire ce jeudi 09 juillet à 14h30 pour demander si la réparation de mon véhicule serait faite aujourd'hui et il m'a été répondu que le mécano n'avait pas encore eu le temps de travailler sur ma voiture ! Ce qui veut dire qu'on m'a fait rouler aujourd'hui pour rien dans un véhicule qui n'est rien d'autre qu'une chiotte ! De qui on se fout finalement ? Sont-ils juste bons pour vendre des bagnoles chez Nissan ?

Voici donc aujourd'hui un message que j'ai envoyé chez Nissan Belgique pour leur montrer à quel point je suis content de leur marque :Trouvez-vous normal que l'on me fait rentrer ma Nissan Almera hier au garage à 15h pour un problème du 4ème injecteur (Problème que nous connaissons depuis que le véhicule à 1 an mais que l'on résoudra maintenant hors garantie car elle a 3 ans et demi) et aujourd'hui à 14h30 on ne peut me dire la cause de la panne car le mécano n'a pas encore eu le temps de travailler sur mon véhicule !!!!

En attendant, depuis hier nous roulons avec un véhicule de remplacement qui a une entrée d'eau car le pare-brise est pété !!!!!

De qui se moque-t-on chez Nissan ?????

J'attends la suite car je n'ai pas l'intention de passer sous silence le comportement de ces gens !!!! Ce véhicule de remplacement est une véritable chiotte qui a roulé 260.000 Km et qui n'est certainement pas en ordre de contrôle technique vu son état !!!

Ce vendredi 10 juillet à 11h10, vu que personne du Garage Central ne me contacte je prends la décision de les appeler moi-même ! Et là, surprise, la dame qui me répond au téléphone m'informe du fait qu'elle ne peut me renseigner mais dès qu'elle pourra me dire ce qu'il en est elle me téléphonera immédiatement. Je ne vous cache pas que je ne me suis pas privé de lui dire que j'en ai marre qu'on me prenne pour un con et que j'en ai marre de rouler avec leur tas de merde car ce n'est pas ça une bagnole mais bien une chiotte !!! Et en effet, elle me téléphone vers 11h55 pour me dire que le patron est entrain de mettre des plaques marchand sur mon véhicule pour faire des essais.

Entre-temps je reçois à 11h22 la réponse de chez Nissan Belgium S.A. !

Voici la réponse :

Cher monsieur,

Nous avons bien reçu votre message, dont le contenu a retenu notre meilleure attention.

En ce qui concerne votre remarque, nous devons toutefois vous faire remarquer que les distributeurs Nissan ne sont pas de mandataires de Nissan Belgium s.a., sinon des indépendants qui agissent en leur propre nom et pour leur propre compte. De ce fait, les distributeurs sont donc responsables eux-mêmes de leurs actes.

Pour ce qui est du véhicule de remplacement lors de la réparation, nous vous signalons que ceci est un geste commercial vous offert par le concessionnaire.

Tenant compte de ce qui précède, il nous est impossible d'intervenir. En effet, il s'agit ici d'une matière que vous devez traiter ensemble avec le distributeur.

Nous nous limitons donc à prendre bonne note de vos remarques et nous nous excusons pour les inconvénients qui vous ont été occasionnés.

Entre-temps, nous vous présentons, monsieur, nos salutations distinguées.

Nissan Customer Service

Pas mal hein la politique commerciale de chez Nissan ???? Chez Nissan vous achetez un véhicule et pour le reste on s'en fout royalement !!!J'aime bien leur réponse : Pour ce qui est du véhicule de remplacement lors de la réparation, nous vous signalons que ceci est un geste commercial vous offert par le concessionnaire.

 Offert par le concessionnaire hein ! Tu parles,,, offert moyennant paiement de 10€ par jour pour une chiotte car il n'y a pas d'autre mot !!!  En attendant, avant que vous ne lisiez la suite, voici ci-dessous les photos de la magnifique Nissan de remplacement avec laquelle j'ai dû rouler,,, et je vous assure que comme chiotte on fait pas mieux !!!!!!

2^ème épisode :

Vendredi 10 juillet 15h voyant que l'on ne me donne plus de nouvelle du Garage Central je téléphone de nouveau moi-même et là c'est le patron qui décroche le combiné ! Je lui demande alors des nouvelles de mon véhicule et il me répond qu'ils ont cherché mais ne trouvent pas de panne. Il me dit aussi qu'ils ont mis l'injecteur du 4^ème cylindre sur le 3^ème cylindre et l'injecteur du 3^ème cylindre sur le 4^ème cylindre et qu'après avoir branché l'ordinateur il n'y a pas de défaut détecté. Je lui demande alors s'il se fout de ma gueule puisque lorsque je lui ai présenté le véhicule et qu'il avait branché l'ordinateur une lampe rouge s'est allumée et l'ordinateur avait détecté une défaut de l'injecteur du 4^ème cylindre,,, sans compter que ce n'est pas la première fois que ce défaut est détecté !!! Je lui demande alors s'il pense que j'invente moi-même ce défaut !!! Sur ce il me répond qu'il l'a bien constaté lui-même mais qu'il a annulé le défaut et qu'il ne réapparait plus. Il me dit alors que ce défaut s'est sans doute manifesté suite à une coupure mais que pour l'instant lors des essais il ne réapparait plus. Il avait donc l'intention de faire encore quelques essais et il me demande de lui retéléphoner vers 16h30. A 16h30 je lui sonne donc et il me dit qu'il n'a toujours rien trouvé mais qu'il va encore faire un essai. Le problème me dit-il c'est qu'il faudrait que le véhicule tombe en panne pendant qu'il est au garage. C'est alors que je lui ai demandé s'il comptait garder mon véhicule quelques semaines pendant que je roule dans son tas de merde et que maintenant y en avait marre !!! Vu que je m'énervais un peu il m'a dit que je pouvais venir au garage car s'il ne trouvait pas la panne il ne voyait pas pourquoi il garderait le véhicule plus longtemps...

En arrivant chez le concessionnaire je lui ai fait comprendre gentiment qu'il commençait à me faire royalement chier avec cette bagnole et que si c'est ma 7^ème Nissan ce sera certainement la dernière car vu que chez Nissan on est incapable de me remettre mon véhicule en parfait état de marche je n'achèterai certainement plus une telle merde à l'avenir, je ferai vivre leur concurrence !!! Faut croire que mon coup de gueule a servi à quelque chose car du coup, il n'a pas osé me faire payer la location de sa chiotte ni la main d'œuvre pour leurs recherches de la panne. Il m'a toutefois établi un devis pour un montant de 526,64€ au cas où il faudrait par la suite changer l'injecteur du 4^ème cylindre. Tiens donc me direz vous,,, on ne trouve pas la panne mais on établi un devis pour le remplacement de ce 4^ème injecteur, mais en me signalant bien toutefois qu'il n'est pas certain que cela résoudra la panne, ce qui laisse présager que je n'ai pas fini de débourser pour cette NISSAN...

3ème épisode :

Samedi 15 août 2009,,, une belle journée ensoleillée s'annonce. Vu que le concessionnaire Nissan de Braine-Le-Comte (Garage Central RDB SCA, 67, Chaussée de Bruxelles à 7090 - Braine-Le-Comte) n'a pas été capable de trouver d'où vient cette panne qui se manifeste répétitivement depuis début septembre 2007 et vu que le véhicule est couvert depuis juin 2009 par une assistance dépannage dans toute l'Europe j'ai donc continué à rouler (jusqu'à la prochaine panne)...  Bein oui hein,,, j'allais quand-même pas lui laisser le soin de changer un injecteur pour lequel je lui aurais payé la somme de 526,64€ vu qu'il m'avait confirmé qu'il n'était pas sûr que cela résoudrait le problème, ce qui laissait présager qu'il comptait par la suite remplacer d'autres pièces jusqu'à ce qu'il trouve la pièce défectueuse et tout ceci en prenant soin de me facturer toutes ses interventions sur mon véhicule et j'allais pas non plus laisser le véhicule immobilisé !

Je disais donc qu'une belle journée ensoleillée s'annonçait, nous décidons donc, mon épouse et moi, de nous rendre à Tournai pour y passer cette journée. Je pouvais ainsi attendre la tombée de la nuit pour prendre des photos de la Grand-Place sans flash. Je dois dire que nous avons passé une journée magnifique à Tournai ce 15 août 2009. Ensuite, vers 22h30, nous décidons de reprendre la voiture pour nous rendre au Pont des Trous. J'avais déjà photographié le Pont des Trous le jour mais pas la nuit. Et comme un feu d'artifice y était prévu à 23h ça me promettait de magnifiques photos !  Mais c'est là que le cauchemard à continué...  Je démarre de la Grand-Place pour me diriger vers le Pont des Trous. Et en arrivant à la rue de l'Epinette voilà que le moteur s'arrête !  J'ai donc téléphoné chez VAB Assistance et un dépanneur est arrivé vers 23h30. J'ai donc entendu le feu d'artifice mais j'en ai pas vu la couleur !

Le dépanneur a donc tenté de remettre le moteur en marche mais cette Nissan Almera de merde ne voulait rien savoir... J'ai donc reçu un véhicule de remplacement de chez VAB Assistance et j'ai pu rentrer chez moi à 3h...

Comme cette panne s'est produite en week-end ce n'est que lundi 17 août que le dépanneur a pu envisager de déposer le véhicule chez le concessionnaire. Mais vu que le garage central à Braine-Le-Comte est fermé pour vacances annuelles il a donc dû le déposer dans un autre garage, ce qui m'arrange plutôt bien car je n'avais pas envie que mon véhicule soit déposé chez celui de Braine-Le-Comte !!!

Il ne me reste donc plus qu'à attendre que le véhicule soit réparé pour savoir ce que me coûtera cette panne sur ce véhicule !!!

Toujours est-il qu'une chose est sûre, puisque les responsables de Nissan Belgium refusent tout geste commercial j'ai bien l'intention de faire connaître ce blog par un maximum de personnes, alors qu'ils se disent bien après avoir lu ce blog que de nombreuses personnes le liront car ce blog restera !!!

La suite dans le 4ème épisode...

Lorsque j’affirme que chez Nissan Belgium ils adoptent une politique commerciale merdique je vous assure que je pèse mes mots. En effet, suite au deuxième message blog que j’ai édité hier 19 août 2009 j’ai envoyé le message suivant chez Nissan Belgium :

19/08/2009 12:51 >>>
Puisque les ennuis continuent avec ma nissan almera et que chez nissan belgium on s'en moque éperdument j'ai décidé de faire connaître votre politique commerciale sur le net !!!!
http://canon-eos-40d.skynetblogs.be/
Bien à vous et bonne lecture...
 

A 14h57 un responsable de Nissan Belgium me répondait ceci :

Cher Monsieur,

Nous accusons bonne réception de votre e-mail du 19 août dernier et regrettons son contenu.

Toutefois, nous ne pouvons qu'observer qu'il s'agit d'une affaire qu'il faut traiter ensemble avec votre distributeur, le garage Central à Braine-Le-Comte. Comme déjà stipulé dans notre e-mail précédent, les distributeurs sont des indépendents qui sont responsables de leurs propres actes.

Si votre garage rencontre des difficultés techniques, il peut toujours contacter notre service d'assistance technique. Vous pouvez être sûr que votre distributeur recevra toute l'assistance souhaitable afin de remédier à vos plaintes, dans la mesure du possible.

Veuillez agréer, Monsieur, nos salutations distinguées.

Nissan Customer Service

Je lui ai donc envoyé la réponse suivante :

19/08/2009 15:04 >>>
La seule solution qu'ils ont trouvé au Garage Central serait le remplacement du 4ème injecteur pour un montant de 526,64€ sans pouvoir garantir qu'il s'agisse vraiment de la solution au problème, ce qui laisser penser que par la suite il faudra encore changer d'autres pièces moyennant paiement,,, alors trouvez-vous que ce garagiste tente vraiment de trouver une solution ? Moi je ne le pense pas, je pense surtout qu'il veut se remplir les poches sur mon compte !
Ceci dit, mon véhicule est en panne depuis samedi 15 août et se trouve en ce moment dans un autre garage pour être dépanné !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et voici la réponse qu’il m’a envoyée à 15h 19 :

Cher Monsieur,

A notre regret, nous devons vous informer que votre e-mail ne contient aucun élément nouveau qui puisse modifier notre point de vue déjà formulé dans nos courriers précédents.

Nous vous prions encore une fois d'éclaircir la situation avec le concessionnaire en question.

Entretemps, nous clôturons votre dossier et vous présentons, Monsieur, nos salutations distinguées.

Nissan Customer Service

Ce qui signifie clairement que chez Nissan Belgium la politique commerciale est la suivante : Si vous connaissez des problèmes avec votre véhicule adressez vous à votre concessionnaire pour les résoudre. Si votre concessionnaire ne peut pas les résoudre qu’il s’adresse à notre service pour demander de l’aide. Mais s’il refuse de s’adresser à nous durant la période de garantie alors démerdez-vous avec votre véhicule car si vous-même voulez vous adresser à nous on vous laissera dans votre merde. Voilà donc comment on peut traduire les réponses reçues de chez Nissan Belgium et il n’y a aucune autre explication.

J’ai acheté ce véhicule chez A.N.D. Motors SPRL, Chemin Maxile 2a, 1400 Nivelles. Lors du premier entretien j’ai déjà signalé que lorsque le moteur était froid il tournait irrégulièrement au ralenti. Il m’a été répondu que le ralenti ne pouvait être réglé vu que tout était électronique. En début septembre 2007 le véhicule a connu sa première panne. Le moteur s’arrêtait mais lorsque j’actionnais le démarreur il repartait. Je me suis présenté au garage de Nivelles. Le garagiste, après avoir détecté un défaut d’injecteur a annulé le défaut en me disant qu’il aviserait si le défaut réapparaissait. Il m’a ensuite dit que si j’avais à l'avenir des problèmes liés par la garantie avec le véhicule je pouvais le présenter chez un concessionnaire Nissan car il venait d’arrêter cette marque. Ce jour là, en parlant du défaut constaté sur mon véhicule, son associé nous a même déclaré, à mon épouse et moi-même, que les véhicules Nissan ne sont pas de bonne qualité et que c’était pour cela qu’ils avaient préféré changer de marque pour vendre des véhicules de marque Subaru…

Bein tant qu’on y est autant tout dévoiler…

Je me suis alors tourné, tant pour ce qui est garantie que pour les entretiens du véhicule, vers le Garage Central RDB SCA, 67, Chaussée de Bruxelles à 7090 - Braine-Le-Comte  pour lui expliquer la situation. Je lui ai aussi expliqué que j’avais constaté que le moteur fonctionnait irrégulièrement au ralenti surtout lorsque le moteur est froid. Le garagiste a branché l'ordinateur sur le véhicule mais vu que celui de Nivelles avait annulé la panne il n'a rien trouvé, de plus, au moment où il l'a testé il tournait régulièrement vu qu’il était chaud. J'ai donc dû continuer à rouler ainsi puisque le concessionnaire Nissan ne détectait pas de panne. Il a pourtant eu plusieurs fois chez lui mon véhicule lorsque le moteur était froid mais il n’a, selon ses dires, rien constaté d’anormal. La dernière fois qu’il a eu le véhicule est du mercredi 8 juillet 2009 à 15h jusqu’au vendredi 10 juillets 2009 à 16h. Et selon lui il n’a rien constaté. Alors, soit il est con, soit il est né ainsi mais là faudrait qu’on m’explique… Toujours est-il que lorsque je me suis présenté chez lui le 10 juillet à 16h pour reprendre mon véhicule il m’a dit que si j’avais cette panne qui se reproduisait à l’avenir il était inutile de faire appel à VAB Assistance, il m’a montré le tuyau où je pouvais pomper pour réamorcer la pompe à mazout. Et puis quoi encore ? En ayant une assistance dépannage je devrais encore jouer les mécanos moi-même !

Je vous laisse donc libre de penser ce que sont réellement ces deux garagistes. Quant à l'honnêteté de Nissan Belgium j'émets des doutes certains vu que le dernier e-mail reçu de chez eux hier exprime bien leur prise de position : je cite «A notre regret, nous devons vous informer que votre e-mail ne contient aucun élément nouveau qui puisse modifier notre point de vue déjà formulé dans nos courriers précédents.

Nous vous prions encore une fois d'éclaircir la situation avec le concessionnaire en question.

Entretemps, nous clôturons votre dossier et vous présentons, Monsieur, nos salutations distinguées » fin de citation !!!

Le véhicule en panne n’est donc pas un élément nouveau pour cette bande de...!

Et encore du neuf : aujourd’hui je reçois un coup de téléphone du garagiste chez qui le dépanneur a déposé le véhicule, la panne était due à une coupure de l’alimentation dans le câblage des injecteurs. Le véhicule est donc réparé, coût du dépannage 158,28€. Vu que je n’ai rien à reprocher à ce troisième garagiste je ne le citerai donc pas ici. Toujours est-il que ce garagiste a trouvé sur mon véhicule la raison de la panne du 15 août, chose que ceux de Braine-Le-Compte et  de Nivelles n’ont jamais été capables de trouver. Pour rappel, ce garagiste de Braine-Le-Compte voulait changer un injecteur qu’il m’aurait facturé, suivant son devis, 526,64€ en me prévenant bien qu’il ne pouvait pas garantir que c’était bien la solution à mes problèmes car il faudrait peut-être par la suite changer d’autres pièces ! Trouvez donc l’erreur… Seul petit bémol, au troisième garage, c'est-à-dire là où mon véhicule se trouve en ce moment, ils ont bien constaté que le moteur ballotte lorsqu’il tourne à froid au ralenti mais ils doivent approfondir les recherches pour en trouver la raison. Donc, si on veut remédier à ce problème il faudra encore rentrer le véhicule au garage. Mais cela ne doit sans doute pas être envisagé puisque le garagiste de Nivelles et celui de Braine-Le-Conte m'ont toujours dit que la Nissan Alméra est équipée d'un accélérateur électronique et que de ce fait il est impossible de régler le ralenti...

C’est quand-même bizarre que pendant 3 ans et demi deux garagistes n’ont jamais rien trouvé d’anormal alors que cette fois, le véhicule rentre chez un troisième garagiste pour une panne et chez lui on constate que le moteur ballotte à froid !

C’est donc avec regret que je constate qu’après avoir acheté une Nissan Almera j’ai eu affaire à deux garagistes dont les compétences laissent nettement à désirer et que je dois bien constater aussi que chez Nissan Belgium il y a aussi des personnes peu scrupuleuses !

Toujours est-il que, vu l' "honnêteté" des ces personnes, j’ai l’intention de transmettre l’URL de ce blog à de nombreuses personnes et associations !

Affaire à suivre…

Suite et fin : Octobre 2009, n'ayant plus envie de me faire arnaquer avec cette Nissan Alméra de merde j'ai changé de véhicule. Et vu l'honnêteté des responsables de chez Nissan Belgium ainsi que des deux garagistes cités dans ce blog je me suis tourné vers un constructeur européen ! Adieu Nissan... 

Et je vous assure que chez AND Motors Nivelles et au Garage Central de Braine-Le-Comte plus jamais je n'y mettrai les pieds. Et jamais non plus je ne ferai leur publicité !!!

Sur le support en ligne de Belgacom on vous propose le service i-talk !
http://selfcare.belgacom.net/private-telephony-italk-default-fr.html
Belle arnaque hein ! Car lorsqu'on demande l'accès à ce service on vous répond par mail que ce n'est plus commercialisé !
Côté supercherie ils sont fortiches chez Belgacom !

Voici la réponse du service clientèle après ma demande !

Bravo pour l'arnaque...

Ce matin j'ai dit adieux à mon brûleur BMR 31.

Sans remord, sans regret, de ma cave je l'ai laissé sortir en espérant que très vite je finirai par oublier qu'un jour il a existé...

Car ce matin le technicien du service après-vente de chez ACV est venu placer sur ma chaudière son succèsseur, le BMV 1 !

Oui je sais, c'est un très beau cadeau qu'ils m'ont fait. Et maintenant je dois bien avouer que si ces 3 mois de galère m'ont mis les nerfs à fleur de peau j'ai pris pour cible quand je me suis défoulé le personnel de la firme ACV. Mais aujourd'hui après avoir discuté calmement avec le technicien qui installait mon brûleur j'ai bien compris que si certaines personnes avaient insisté il y a longtemps qu'il serait remplacé ce brûleur !

Donc le plus dur pour moi cette après-midi à été de décrocher mon téléphone pour appeler le SAV de ACV et présenter mes excuses pour mon excès de colère tant sur ce blog que lors d'une communication téléphonique ce mercredi 11 mars,,, mais je l'ai fait !

Voilà ce que je tenais à dire ici ce soir. Et même si j'ai écrit sur un poste de ce blog que ACV je n'achèterai plus jamais, qui sait, avec le temps qui passera un jour peut-être que je n'achèterai plus que ça !

Bonne soirée à tout le monde et encore mille fois merci au personnel du SAV de ACV !

Rob VDD